BMW i4 BMW i4 40 Velká baterie! 84

aut. převodovka, 8 rychlostních stupňů, sportovní podvozek, 8x airbag, 6x airbag, airbag řidiče, ABS, brzdový asistent, stabilizace podvozku (ESP), EDS, protiprokluzový systém kol (ASR), nouzové brzdění (PEBS), asistent rozjezdu do kopce (HSA), ukazatel rychlostního limitu (SLIF), hlídání jízdního pruhu, hlídání mrtvého úhlu, asistent jízdy v koloně, asistent změny jízdního pruhu, asistent jízdy v jízdním pruhu, sledování únavy řidiče, aut. zabrzdění v kopci, regulace tuhosti podvozku, adaptivní regulace podvozku, tažné zařízení, posilovač řízení, třízónová klimatizace, dvouzónová klimatizace, aut. klimatizace, nezávislé topení, nezávislé topení s čas. předehřívačem, adaptivní tempomat, tempomat, LED adaptivní světlomety, LED matrixové světlomety, natáčecí světlomety, denní svícení, LED denní svícení, automatické přepínání dálkových světel, laserové světlomety, alu kola, plní ´EURO VI´, palubní počítač, hlasové ovládání palubního počítače, dotykové ovládání palubního počítače, digitální přístrojový štít, volba jízdního režimu, elektronická ruční brzda, satelitní navigace, head-up display, parkovací senzory přední, parkovací senzory zadní, 360° monitorovací systém (AVM), parkovací asistent, parkovací kamera, automatické parkování, bezklíčové startování, bezklíčové odemykání, senzor světel, senzor stěračů, nastavitelný volant, multifunkční volant, vyhřívaný volant, řazení pádly pod volantem, deaktivace airbagu spolujezdce, telefon, hands free, Android Auto, Apple CarPlay, bezdrátová nabíječka mobilních telefonů, bluetooth, ochranné rámy, el. víko zavazadlového prostoru, el. okna, el. přední okna, panoramatická střecha, el. sklopná zrcátka, el. zrcátka, samostmívací zrcátka, startování tlačítkem, zaslepení zámků, imobilizér, alarm, centrál dálkový, centrální zamykání, sportovní sedadla, potahy kůže, isofix, kožené čalounění, ambientní osvětlení interiéru, vyhřívaná sedadla, el. seřiditelná sedadla, výškově nastavitelná sedadla, výškově nastavitelné sedadlo řidiče, paměť nastavení sedadla řidiče, polohovací sedadla, senzor tlaku v pneumatikách, senzor opotřebení brzdových destiček, přední světla LED, zadní světla LED, aut. aktivace výstražných světlometů, mlhovky, start-stop systém, USB, AUX, paměťová karta, autorádio, digitální příjem rádia (DAB), CD přehrávač, venkovní teploměr, vyhřívaná zrcátka, vyhřívané trysky ostřikovačů čelního skla, klimatizovaná přihrádka, dělená zadní sedadla, zadní loketní opěrka, střešní okno, vnitřní teploměr, tónovaná skla, zatmavená zadní skla, zadní pohon, pohon 4x2, podélný posuv sedadel, výsuvné opěrky hlav, závěsné zařízení, záruka, el. tažné zařízení, digitální přístrojová deska, tepelné čerpadlo

- Můj web Radek Landa mám také tvorbu na Youtube o elektromobilech a udržitelných technologiích. měření laku atd. samozřejmostí. Vozidlo můžeme opatřit keramickou ochranou laku, zatmavením oken viz. můj kanál na youtube RadekLanda. Další vozidla níže, ale máme jich více info na tel. K vozidlu výpis Cebia. Ideální volba k fotovoltaice. Odpočet dph! Financování a nejlevnější pojištění zařídíme. Nejlevnější pojištění v ČR od 14.000,- Kč komplet HAV+POV a neomezená okna za rok. Pro představu na Ič bez bonusů nyní platím 16.300,- Kč za rok HAV+POV s neomezeným limitem na okna. Výsledná cena pojištění dle klienta. BMW i4 eDrive40 (rok 2022) má na vysokonapěťovou baterii následující záruku: ? Záruka na baterii BMW i4 (2022):8 let nebo 160 000 km(podle toho, co nastane dříve)i Co záruka kryje:Náhlé snížení kapacity pod garantovanou mezVýrobní vady na článcích nebo bateriovém systémuVadné články nebo elektroniku baterie (BMS) Popis dle chatGPT: BMW i4 eDrive40 (rok 2022) má podle oficiální normy WLTP následující dojezd: ? WLTP dojezd BMW i4 eDrive40 (2022):Dojezd: 493–590 km(v závislosti na výbavě, velikosti kol a jízdních podmínkách)Kapacita baterie: 83,9 kWh brutto / ~80,7 kWh nettoSpotřeba: cca 16,1–19,1 kWh/100 km? Doplňující technické informace:Pohon: Zadní kola (eDrive40)Výkon: 250 kW (340 koní)Zrychlení 0–100 km/h: 5,7 sekundyMaximální rychlost: 190 km/hNabíjení DC: až 205 kW (10–80% za cca 31 minut)Nabíjení AC: 11 kW (0–100% za cca 8,5 h)? Reálný dojezd v praxi (podle testů a zkušeností řidičů):Styl jízdy / podmínkyReálný dojezdMěsto (léto)550–600 kmKombinovaná jízda (léto)450–520 kmDálnice 130 km/h (léto)350–400 kmDálnice 130 km/h (zima)300–350 kmZima město + okresky400–480 km